美國頭部車企選用基于EyeQ6H的Mobileye解決方案，作為覆蓋大眾市場到高端市場的多款車型標配
拉斯維加斯2026年1月5日 /美通社/ -- Mobileye今日宣布，一家美國頭部車企已選定基于EyeQ6H芯片的新一代組合輔助駕駛系統，作為其旗下數百萬輛汽車的標配方案，助力實現高速公路特定場景下的運動脫離駕駛。該合作標志著Mobileye環繞式ADAS?方案的全球市場需求正在加速增長。Mobileye預計，基于EyeQ?6H芯片的環繞式方案未來交付量將突破1900萬套，包括本次新合作車企的900萬套訂單，以及2025年3月官宣的大眾汽車集團訂單。
搭載Mobileye環繞式ADAS的車型
此次官宣的新車企客戶將在其眾多主流及高端車型上，將環繞式ADAS方案作為軟件定義汽車架構的標配。相較于初代"駕駛員運動脫離/需注視"的高速公路輔助駕駛系統，Mobileye環繞式ADAS的核心優勢在于，通過將軟件系統與多項駕駛功能垂直整合于單一芯片及電子控制單元（ECU）而大幅降低成本，同時助力其實現ECU的集成化精簡 —— 這正是軟件定義汽車的關鍵技術特性。
隨著全球監管機構對組合輔助駕駛系統的性能要求持續提升，以及成熟市場的消費者對"駕駛員運動脫離功能"的需求日益增長，Mobileye預計環繞式ADAS方案將成為下一代主流組合輔助駕駛系統，并在不久的將來成為歐美眾多車型的標配。
Mobileye創始人、總裁兼首席執行官Amnon Shashua教授表示："全球知名汽車制造商選擇Mobileye環繞式ADAS方案，印證了我們在普及安全與技術方面的強大實力。依托EyeQ6H芯片作為系統強大的中央處理器，車企及其用戶能夠以更低的成本，獲得更優的系統性能、更豐富的功能配置以及更高的靈活性。"
環繞式ADAS是一套面向特定運行區域與條件設計的、集安全性與便捷功能于一體的軟件定義系統，其技術積淀源于Mobileye二十多年來在駕駛自動化安全方面的深耕。借助人工智能領域的最新技術演進，該系統通過單一EyeQ6H即可處理多達11個包括攝像頭與雷達在內的傳感器，集成計算機視覺、傳感器融合以及智能路網數據。
Mobileye環繞式ADAS的標準配置采用1個高分辨率前視攝像頭、4個環視泊車攝像頭及多顆雷達。該系統可在特定運行區域和條件下，支持最高時速約130公里/小時的"駕駛員運動脫離/需注視"駕駛，同時具備自動變道、高速公路擁堵輔助以及防加塞等功能。此外，系統還在EyeQ芯片運算架構中集成了高級盲區監測、避讓輔助、增強型行人檢測以及駕駛員監測等功能，進一步強化行車安全，同時還可按需選配泊車輔助功能。
實現運動脫離駕駛的關鍵技術支撐，來自于Mobileye的智能路網數據，其目前已覆蓋歐美地區幾乎所有高速路及城市主干道，在亞洲核心市場的道路覆蓋率也已超過90%。截至目前，全球范圍內已有18個汽車品牌的50余款車型，總計超800萬輛汽車持續采集并上傳匿名智能路網數據。同時，EyeQ6H芯片強大的處理能力也為系統后續通過遠程在線升級（OTA）拓展新功能提供了技術基礎，并具備堅實可靠的網絡安全防護能力。
關于Mobileye
Mobileye（納斯達克股票代碼：MBLY）憑借其駕駛自動化和輔助駕駛技術，利用世界知名的人工智能、計算機視覺、路網以及軟硬件集成領域的專業知識，引領移動出行的變革。
自1999年成立以來，Mobileye始終致力于推動組合輔助駕駛系統的廣泛應用，以提升駕駛安全，開創了路網智能技術、真正冗余（True Redundancy?）傳感和責任敏感安全（RSS?）等突破性技術。這些技術正在推動組合輔助駕駛系統和駕駛自動化領域走向移動出行的未來——實現更高級別的駕駛自動化和移動出行解決方案大規模落地，為行業領先的組合輔助駕駛系統提供動力。截至2024年末，全球范圍約有2億輛汽車搭載了Mobileye的EyeQ?技術。
了解更多信息，敬請訪問：https://www.mobileye.com。
